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Tourx旅行车也变得更深了。
向别克富豪倒一杯。由于需求不断增长，该公司宣布，它将在2020年车型年后，将其最后剩余的轿车和其唯一的旅行车深6个。
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别克公司发言人斯图亚特·福勒告诉汽车管理局，买家显然更喜欢越野车和SUV；到目前为止，该公司2019年的销售额中有近90%来自高端车型。换句话说，该公司将君王派往汽车历史的万神殿的决定是生意，而不是针对个人的。Fowle解释说：“别克继续领先于消费者转向SUV。”
Autoblog证实，这一决定适用于这款轿车，这款轿车采用了运动型GS配置（如图），我们称之为“多年来最酷的别克车”。它的退休凸显了出售一辆在美国不属于斯巴鲁的货车的巨大困难。
别克没有大声宣布它从乘用车市场退出，但它打败了福特。最后的级联在2019年早些时候推出了装配线，大的LacroSSE是2018年通用汽车宣布退役的六辆汽车之一。两者都不会被取代，而且看到另一个富豪的几率极低。公司的信息很清楚：买家需要交叉和SUV，所以他们会得到的。
作为一项奖励，削减富豪榜最终将允许别克结束对前姊妹公司欧宝(Opel)的依赖。通用汽车(General Motors)于2017年将欧宝出售给总部位于巴黎的标致(Peugeot)。该公司开发了Regal，并在位于德国Rüsselsheim欧宝总部旁边的一家工厂生产。
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帝王将继续生活在世界其他地方。别克将继续在中国市场销售，因为那里的驾车者仍然购买轿车，欧宝/沃克斯豪尔将继续在欧洲提供其版本的汽车(称为徽章)。该模型最近收到了一些小的更新，以保持新鲜，但它竞争的一部分是自由下降，它的日子很可能是屈指可数的。
到2020年12月4日，别克将在2020年后在自动博客上出现，在2020年后，别克将免费乘坐轿车。2019年12月4日
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