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随着今年底特律极具影响力的北美国际车展首次从6月(而不是1月)移至6月，芝加哥正式拥有冬季中西部汽车停靠大会。这听起来像是反手称赞：在四大车展中，芝加哥现在是秋季洛杉矶和春季纽约之间的唯一主要停留地。虽然对于那些看起来似乎有点可疑的休闲观察者来说，充其量不过，风车城汽车展的参观者将获得汽车制造商的好处，这些汽车制造商可以选择更少的地点来突出展示他们的最新商品，形式更多，更性感。模型首次亮相。
就在两年前，在芝加哥车展上唯一成熟的新车型首次亮相是2019年的大众Arteon，虽然我们在Cars.com的家乡很高兴拥有它，但家庭三厢车并非一帆风顺购车者迅速振作起来，以打击经销商。然而，今年，我们将看到现代汽车的豪华品牌2021 Genesis GV80在北美备受期待的首款SUV，该车在由John Legend和Chrissy Teigen主演的超级碗广告中脱颖而出。
这是针对2021年GMC Yukon重新设计的(除了跨品牌兄弟姐妹2021 Chevrolet Tahoe和Suburban之后，并在2021 Cadillac Escalade和Escalade ESV之前滑行)，据称是2020年本田思域的后期外观即将到来的性能变体Type R，更新的2021捷豹F型跑车和更新的2021版本的大众汽车广受好评的Atlas SUV(首次亮相便获得了Cars.com的2018年度最佳大奖)。
一名赌徒的男人或女人会期望在比赛期间派克林斯的惊喜会降临，所以请密切注意最后一刻的新闻-并不是芝加哥表演依赖大牌弓来吸引观众。取而代之的是，大肩膀市传统上强调“大”，即利用其100万英尺的地面空间来发挥最大的优势。众所周知，汽车制造商会在这里推出其全新的产品阵容-从而使现有的和可能的购车者能够比较和对比整个竞争车型，而不必担心与售货员过早互动的低级压力。
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随着今年底特律极具影响力的北美国际车展首次从6月(而不是1月)移至6月，芝加哥正式拥有冬季中西部汽车停靠
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